
Chargeur de voiture électrique
● Chargement à grande vitesse, temps de charge moyen d'environ 30 à 60 minutes
● Options de port de charge flexibles, prise en charge des connecteurs CCS, CHAdeMO et GBT
● Haute sécurité : RCD de type B intégré pour la protection contre les fuites
● Prise en charge d'OCPP 1.6 et d'OCPP 2.0
La station de recharge rapide RUICHUANG DC 60 kW-200kW pour véhicules électriques fournit des connecteurs doubles CCS2 ou CHAdeMo ou GBT. Ce chargeur rapide EV peut fournir un service de charge sûr, fiable et efficace, ainsi que l'état et la progression de la charge en temps réel. Il est parfait pour une recharge rapide sur les lieux de déplacement. La conception sécurisée et conviviale le rend adapté à tout environnement et véhicule électrique.

Présentation du produit
Station de recharge DC EV.

Station de recharge DC EV
Chargeurs rapides CC de 60 kW à 200 kW pour véhicules électriques
- Puissance, couleur, apparence modulaires et personnalisables
- Prise en charge de différents connecteurs (CHAdeMO, CCS et GBT)
- Prise en charge de la charge simultanée de 2 voitures
- La répartition dynamique de la charge optimise la charge
- Options de paiement par carte de crédit
Flexible et puissant
- Chargement de 2 véhicules en même temps (connecteurs CCS, CHAdeMO et GB/T en option)
- Sortie maximale 200A, 1000Vdc
- Indice de protection IP54, étanche à l'eau, à la poussière et à la corrosion
- Interface conviviale : écran tactile LCD 7"
- Chargeur EV personnalisé avec lecteur de carte de crédit, options de paiement flexibles
- RFID, Paypal ou carte de crédit via application mobile


applications
- La borne de recharge EV de 60 kW-200kW est capable de recharger tous les véhicules actuels et de nouvelle génération CCS, CHAdeMO et GBT, compatible avec tous les bus ou véhicules.
- Application : aires d'autoroute, stations-service, concessionnaires de véhicules électriques, zones urbaines très fréquentées, etc.
Contrôle intelligent
Connectez-vous facilement à n’importe quel backend basé sur OCPP
Équilibrage de charge dynamique
Contrôle et surveillance à distance
Entièrement compatible avec le réseau hybride, y compris le système de stockage d'énergie solaire

Spécification des produits
| Pouvoir | 60KW | 90KW | 120KW | 160KW | 180KW | 200KW |
| Tension d'entrée | 400V±15%/440V±15%/480V±15% | |||||
| Type de tension d'entrée | TN-S (triphasé à cinq fils) | |||||
| Fréquence de travail | 45 ~ 65 Hz | |||||
| Facteur de puissance | Supérieur ou égal à 0,99 | |||||
| Efficacité | Supérieur ou égal à 94 % | |||||
| Courant de sortie | 5~200A | 5~300A | 5~400A | 5~500A | 5~500A | 5~500A |
| Tension nominale | 200V-750V/150V-1000V | |||||
| Afficher | Écran tactile LCD 7'' | |||||
| Langue | Chinois, anglais, français, allemand, espagnol, russe, etc. | |||||
| Paiement | APPLICATION mobile/RFID/POS | |||||
| Connexion réseau | 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet | |||||
| Protocoles de communication | OCPP1.6J ou OCPP2.0 | |||||
| Température de fonctionnement | -30 degré ~ +50 degré | |||||
| Température de stockage | -35 degré ~ +55 degré | |||||
| humidité d'exploitation | Inférieur ou égal à 95 % sans condensation | |||||
| protection | IP55 | |||||
| Bruit Acoustique | <60dB | |||||
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air | |||||
| Dimension (L x P x H) | 1080 x 830 x 2030 mm (±20 mm) | |||||
| Longueur de câble | 5m ou personnalisé | |||||
| Certificat | TUV CE/CEI61851-1/CEI61851-23/CEI61851-21-2 | |||||
| Interface de chargement | DIN70121/ISO15118 | |||||
étiquette à chaud: chargeur de voiture électrique, fabricants chinois de chargeurs de voiture électrique
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